📅 发布时间：2025-09-29 13:47 • 📂 来源：直播威海网 • 👁️ 浏览：3411次
数据显示，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。至于，中新网西宁9月28日电 (记者 孙睿)9月28日，青海省人年夜常委会办公厅召开新闻发布会对于外宣布，《青海省统计条例》(简称《条例》)将于2025年10月1日起执行。图为颁布发表会现场。张晓珍 摄 青海省人年夜常委会法工委副主任陈锦花介绍，《条例》越发聚焦下层统计机谈判统计职员的事情反对、教导培训，更加注重统计安全管理与统计保密任务，更加完美防范以及惩办统计造假、弄虚作假责任制，更加突出政府购置效劳开展统计...。在搜索引擎搜刮“年夜学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜先生就业事情摆在优先地位地方。实际上，中新网宜昌9月28日电 题：湖北金湖：今日“臭水湖”变身“生态宝地” 记者 董晓斌 秋分已经过，散步于湖北枝江金湖国度湿地公园，绿意掠面而来，使人心慌意乱。 金湖位于枝江市西南侧，与长江互连互通，是长江中游区域最大的自然浅水型湖泊。十余年来，经由生态治理的金湖湿地公园，继续释放着长江补给湖泊的生态价值。枝江金湖国家湿地公园水清岸绿(无人机图片)。彭康 摄 曾经经的金湖，是当地民众口中的“臭水湖...。 从今年春招到暑假，再到刚起头的新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、赋闲才华提拔“双千”打算、已经离校未就业卒业生专场招聘会……为接济教员实现高质量失业，各高校正重新生退学到卒业离校，构建起全链条、全流程的就业办事系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。因为，中新网海口9月27日电 (廖琴琴)海南铁路海口车务段27日公布音讯，因受台风“博罗依”影响，9月28日海南环岛高铁全线停运、三乐游览铁路列车停运；海口市域列车正常开行。 铁路部分将依据天色情况，动态调剂列车运行秩序，有出行企图的搭客，出行前请关注铁12306网站(手机客户端)及车站公告，第一光阴把握列车开行信息，合理安排挤行。(完)--> 【编纂:刘阳禾】。 应届结业生 组织进企口试定向开掘岗位--> 为帮助应届卒业生高效对于接优良岗位、实现高质量待业，多所高校主动行动：北京科技年夜学锚定学科特色，组织教员走进重点企业开展现场口试，打造“访问-实习-录用”快速通道；中央财经年夜学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并进行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项嘉奖金，指导结业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过问难考察后，他将有可能收到宝钢股份的考中报告书。结果会正在9月出炉，而这个时刻，正是大部分应届结业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿共同匆匆进的。一方面，企业希望能更早、更深入地晓患上学生；另一方面，老师也希望偶然机去企业实地参不雅，而高校自身也在进展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校教导带队组织应届结业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方失业需要。该校失业指导效劳中间副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够在实习后取患上企业发放的录取通知书。 核心财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院自动织密校企合作收集，依托学院“企业行”举动踊跃拓展企业资本，增强与业余相干行业和企业的合作联络，增加学生练习就业岗位机遇，让先生走进合作企业发展研学研行，拓宽弟子视线，提升先生职业素质以及失业能力。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的道路，与企业创设练习实际基地，为学生练习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态维护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推荐。在鼓励和催促毕业生主动到场黉舍举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，进步校园雇用举动实效。 中国国民大学在拓宽就业渠道方面注意发扬院系力气，各院系结合学科业余特性举办大量招聘流动，发掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生失业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科业余特征，共举办180余场招聘流动，挖掘定向待业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视维护对于接近百家先锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优良单位纳入互助范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“如果调理零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，变化他乡需求真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗促就业专项步履”路程门路，实现对西部地域全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特色和地区产业发展需要，被动与广西、云南、四川等西部区域用人单元洽谈对于接，推动校企勾通造就重点范畴急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习实践基地，着力提升毕业生做事西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范示范激励工程”，学校设立了下层就业专项奖励金，重点对到西部地区、下层一线、重点范畴就业的结业生，给予2000-40000元没有等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举办基层任务训练营。2024届，基层失业人数同比增进33.6%，西部区域就业人数同比增进10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录名目录用。2024年，学校发放褒奖金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提前布局职业退学开端筹谋 寒假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)愉快地拆开及第告知书时发明，随照顾书一起寄来的还有一份《2025大门生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开端了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校看法到，赋闲事情不克不及只针对大四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开始抓起，协助门生尽早了解本身的专业、及早布局将来的职业生涯。 吴紫涵在管理重生报患上手续后发明，自己以及局部新生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与守业指导核心主任张博介绍，新生常常对于年夜学业余短缺了解，而且退学一年后就面对年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解本身的业余及相关职业，对于年夜西席活甚至未来的职业生涯尽早打算。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业辅导类课程，包含生涯布局、就业带领、职业才能专题提升、创业教导等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全进程哺育提拔中，甚至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，黉舍在重生军训时推出了“新生体验日”举动，让新生用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对于将来发展做出挑选。有的同学选择了继续深造，但在体验后发明并不符合自己。在她眼里，比起提升学生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业看法中起的感化更为重要。比如往常一些教师一味求稳考公考编，便是就业看法出现了问题，高校应当加强领导，让学生看赴任别职业抉择的能够性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指导》贯通本科四年，依据不同学年门生的生活生存困惑成长系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五锻炼营，平面盘绕式解决学生的生活疑心。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举动”等活动则为同学们供应适用技巧培训。胡琳茹就经常接到门生征询，请她帮忙修正简历。 离校结业生 离校不克不及断线效劳温度没有减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业办事”小步调上线，特地为已经离校、未就业的结业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦管理离校手续就成了“校友”，不再享受应届结业生报酬。但教诲部高校毕业生失业效劳司相干负责人克日指出，以后进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，本年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业办事范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小法式的岗位信息来自国家年夜学生就业服务平台内，其特性是能够联合毕业生的教育背景、专业技能、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗亭信息经过学信网年夜众号推送，将始终连续到往年年底，毕业生需要存眷该公家号。此外，暑假以来，国家24365各人长教师就业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，此中多场是针对离校后未失业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，应聘岗位分为互联网/通讯/电子、出产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教导部的唆使和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生失业服务网开拓了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并送达简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与结业生约定功夫在线视频面试。 异样正在暑假里，北京科技年夜学本国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位和你比较匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的门生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业老师每周都会以及他们联系，讯问其求职进展并同步给他们待业动静。现在，一些已经结业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹分割，一些结业熟手里有合适的工作机遇还会请她引荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的学生，会建立特地的撑持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，凭据他们的需要定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或者改换等提供方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新社内蒙古兴安盟9月28日电 (记者 张玮)28日，内蒙古兴安盟袁隆平水稻院士专家工作站水稻科研基地收割机轰鸣，一簇簇稻穗经收割脱粒、装袋、称重、测量含水量、去杂、去皮，平均亩产超740公斤。 当日，由中国国家杂交水稻工程技术研究中心、中国水稻研究所、内蒙古北方寒地水稻育种创新重点实验室等单位组成的测产团队，对兴安盟袁隆平水稻院士专家工作站最新研发审定的两块常规水稻新品种稻田进行测产。9月28日，内蒙古兴安盟，测产团队在稻田里查看新品种长势。 刘也 摄 中国水稻研究所研究员程式华现场宣布：“‘兴隆56号’亩产746.6公斤，‘兴隆244号’亩产767.5公斤。” “‘兴隆56号’是海南、黑龙江两地多代选育出来的品种。作为寒地水稻新品种，它具有分蘖力强、耐寒、抗倒抗病能力强、成熟度好等特点。”程式华介绍，新品种试种成功后，将推广至适宜兴安盟及同积温带地区种植。 兴安盟地处北纬46°大兴安岭南麓生态圈，水稻种植面积约115万亩，是世界公认的寒地水稻黄金带。兴安盟袁隆平水稻院士专家工作站连续7年开展中国北方优质、高产、多抗水稻新品种选育及配套栽培技术研发。截至目前，工作站已累计收集常规粳稻各世代育种材料22935份、耐盐碱育种材料1850份，储备稳定育种材料367份，7个水稻新品种通过审定并投入生产。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】